Publicado el 3 julio 2020

FormarteMAB PLATAFORMA DE APRENDIZAJE EMPRESARIAL .

La transformación digital está ocupando una importante representatividad en las empresas, siendo clave a la hora de mantenerse competitivas frente a los constantes cambios que el mundo está teniendo a nivel digital.

MAB Ingeniería de valor consiente en seguir brindando servicios de calidad ha familiarizado este concepto como un hecho, en donde centra su estrategia corporativa no solo en digitalizar o aplicar nuevas tecnologías en la prestación de los mismos, sino pensado en iniciativas desarrolladas de manera interna que beneficien a sus colaboradores y permitan procesos significativos de aprendizajes, permitiendo fortalecer la productividad y su crecimiento empresarial.

Lee:Reconocimiento en Premios de Ingeniería Nacional

Es así, que desde ahora cuenta con Formarte MAB una nueva plataforma de formación especializada que contribuye mediante el aprendizaje virtual a mejorar el crecimiento profesional de la organización respondiendo a necesidades en cuanto a flexibilidad, accesibilidad y eficiencia.

Las ventajas de esta plataforma E-learning se centra en un activo vital para toda organización como lo es la gestión de conocimiento, además de beneficios como aprendizaje colaborativo, reducción de tiempos de aprendizajes, Feedbak oportuno, dinamismo y certificación, características que hacen de los procesos algo amigable práctico e inmediato.

Esta iniciativa que sin lugar a duda facilitará la formación a distancia impulsando el talento de nuestros colaboradores aporta a la rentabilidad y productividad de la organización en todo sentido

Publicado el 19 mayo 2020

BIM- Building Information Modeling: Un nuevo Modelo de contratación.

En el reporte de McKinsey “Imagining construction’s digital future” se establece que el sector de la construcción no ha aumentado la productividad de manera considerable comparado con otras industrias como la automotriz o aeroespacial.  Igualmente lo refieren con muy bajos niveles de digitalización y de aprovechamiento de las nuevas tecnologías.

Actualmente pese a esas situaciones identificadas se han diseñado diversas acciones, una de ellas es el Building Information Modeling o BIM una metodología de trabajo que está aumentando la productividad del sector de la construcción, la cual consiste en el trabajo colaborativo apoyado en tecnologías de modelado 3D, donde todos los actores comparten información del proyecto de manera estructurada.

Modelo BIM Proyecto EKA

BIM es una unión de bases de datos gráficas y bases de datos no gráficas. Las bases de datos gráficas se refieren al modelo 3D del proyecto, incluyendo la arquitectura, estructura, redes y demás componentes del mismo, mientras las bases de datos no gráficas se atribuyen a toda la información que se puede gestionar, esto incluye las cantidades de obra, materiales, planos y toda la documentación extraída del modelo.

Los grandes beneficios en cuanto a la implementación de este método han hecho que algunos países constituyan alianzas con empresas del sector construcción y centros de investigación para definir un plan de ejecución de esta técnica a nivel nacional; esto significa el desarrollo de unos protocolos o estándares BIM que normalicen su uso en proyectos públicos de infraestructura e incluso privados.  Algunos países ejemplo son:

  • Estados Unidos: la Administración de Servicios Generales (GSA) publica un mandato BIM en 2006 donde se establecía que la metodología debía usarse para todos los proyectos de diseño.
  • Dinamarca, Finlandia, Noruega, Suecia fueron los pioneros en la implementación de BIM. En 2007 las entidades de edificación públicas empiezan a exigir este método a todas sus obras.
  • Singapur: Entre 2010 – 2015 se efectúa la estrategia BIM en los contratos públicos; se crearon guías, protocolos y un sistema de incentivos para favorecer la adopción de la metodología.
  • Reino Unido: Implementación de estrategia BIM de gobierno con un mandato de ejecución metodológica para todas las obras civiles públicas a partir de 2016.

En el caso latinoamericano los países pioneros son Chile y Brasil, quienes instauraron políticas de productividad sectorial enfocadas a la aplicación de la metodología BIM a contratos de obra civil públicos y privados.

Lee: Interventoría BIM 

Modelos BIM Proyecto EKA

De manera que el uso de BIM significa nuevas formas de contratación como IPD (Integrated project delivery) o contratos relacionales; en estos, se incrementa la importancia de las relaciones entre los actores, enfocándose no solo en el producto sino también en el proceso. Es decir, qué todos los involucrados comparten responsabilidades y buenos resultados, aumentando el interés de los actores en lograr un proyecto exitoso.

La situación actual en el país refleja un fuerte impulso del sector privado en poner a funcionar esta metodología como una iniciativa del gremio, sobre todo en el sector de edificación, sin embargo, hasta el momento se están adelantando decisiones desde el sector público en entidades como el Instituto Nacional de Vías (INVIAS), la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), y también en otras empresas como Ecopetrol o EPM. Asimismo, a nivel legal su implementación se encuentra regulada por ley 1796 del 2016” ley de protección al comprador de vivienda” la cual establece roles, responsabilidades de los actores involucrados en el proceso de realización de un proyecto.

En conclusión, al utilizar este tipo de técnicas en el desarrollo de interventoría frente a  labores de construcción  simuladas digitalmente sería un avance impactante  porque se entraría a comparar diferentes opciones de diseño, procesos constructivos, materiales, distribución de espacios, entre otros; los cuales disminuirían la incertidumbre frente a decisiones importantes que se deben tomar en la ejecución de los proyectos, además los procesos  incluirían auditoría de modelos BIM de una manera más eficiente y  en tiempo real.

Esta tecnología llego para quedarse; según la frase consignada en el informe Winfield and Rock 2018 “Entender BIM es más que entender la realidad virtual: es entender el futuro “.

Publicado el 28 abril 2020

Emprendimiento Corporativo a partir del programa Mega I

Actualmente a nivel empresarial la innovación se hace indispensable para asegurar el crecimiento y la sostenibilidad en las organizaciones, esto debido al cambio constante del mercado con competidores altamente disruptivos que muchas veces o son conocidos. Por lo tanto, la innovación en MAB Ingeniería de valor es entendida desde la implementación de ideas que generen valor, permitiendo capturar ese valor de vuelta a la organización, materializandose en nuevos productos, servicios, tecnologías o procesos, además de nuevos mercados o clientes, nuevas formas de comercialización, y modelos de negocio innovadores.

En relación a lo anterior, una de las nuevas formas de innovación a la que le estamos apostando desde el sector de la interventoría y construcción es al intraemprendimiento corporativo. Pero, ¿Qué es este concepto, en qué consiste? básicamente es el desarrollo de nuevos negocios al interior de la organización que se apoya en las capacidades actuales de la empresa para facilitar su conceptualización y lanzamiento al mercado. Es decir, que en MAB ingeniería de valor los proyectos son cercanos al foco actual del negocio, con el objetivo de acelerar dichos proyectos mediante capacidades actuales. Así mismo, es importante tener en cuenta que el tipo de proyectos dependerá de la estrategia de innovación en que cada organización decida involucrarse

Lee :  ¿Qué tiene nuestro ADN innovador?

Según el GEM 2019 (Global Entrepreneurship Monitor) organización encargada de investigar la actividad empresarial a nivel mundial; en Colombia cerca del 2.5% de los colombianos se dedican a actividades de intraemprendimiento corporativo, tasa baja en comparación a países de Europa y Norteamérica que se acerca al 10%. Este último porcentaje de adopción se ve reflejado en compañías con diversificación de portafolios, y presencia en mercados a los que antiguamente no tenían acceso.

Le puede interesar:https://www.gemconsortium.org/report/gem-2018-2019-global-report

Cómo estrategias para promover este tipo de proyectos, el gobierno por medio de Innpulsa y el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, creó el programa Mega I, segunda versión del Programa Mega Emprendedores, que busca estructurar al menos 2 proyectos para la generación de nuevos negocios adyacentes o fuera del Core del negocio actual.Una iniciativa que promueve el concepto de organizaciones ambidiestras, es decir, organizaciones que exploran nuevas alternativas de negocio al tiempo que aprovechan y mejoran el actual.

En este artículo queremos compartir algunos de los aprendizajes transmitidos por el consultor asignado 10x Thinking en este espacio en el cual MAB fue seleccionado.

El programa inicia con una gran sesión de ideación liderada por el consultor donde se generan ideas de manera divergente y acelerada a partir de unos focos estratégicos ,en el caso de MAB invitamos a 30 personas a participar de esta reunión, entre los que se destacaban colaboradores, proveedores, clientes y aliados estratégicos de la organización; a partir de esta deliberación logramos generar 580 ideas que posteriormente se clasificaron en aquellas más interesantes desde la visión gerencial, y se conceptualizan. Posteriormente 30 de esas ideas pasaron por el comité de innovación dando como resultando 4 iniciativas que fortalecerán el programa.

 

Una vez seleccionados estos 4 proyectos se dio inició formalmente la etapa de explorar e investigar aquellas acciones que se deben realizar con el objetivo de recopilar información para construir el proyecto, todo esto es como un proceso de vigilancia tecnológica y estratégica. Al mismo tiempo, se busca construir algo para comunicar, y finalmente validar lo construido.

 En esta primera etapa, se realizaban entrevistas a personas relacionadas con la temática del proyecto, y también “Búsquedas inteligentes” cómo las llama el programa, que nos permiten obtener, clasificar información valiosa; con este resultado empezamos a definir una propuesta de valor a cada perfil del cliente identificado y priorizado. Esta definición se realiza a partir de la herramienta Value proposition Canvas.

En el siguiente link puedes descargar y aprender de esta metodología: https://www.strategyzer.com/canvas/value-proposition-canvas

Después diseñamos el modelo de negocios a partir del Business Model Canvas, formato que permite conceptualizar los aspectos más importantes para su desarrollo en 9 casillas. Descarga y aprende más de esta metodología: https://www.strategyzer.com/canvas/business-model-canvas

Una vez definido el Modelo pasamos a una fase de prototipado y validación de la propuesta de valor. Es importante mencionar que prototipar, es un proceso para recopilar información acerca de la aceptación de lo que estamos ofreciendo a un cliente en específico; esta información nos da una guía para saber porque camino continuar. Me atrevo a decir que en el 90% de los proyectos de innovación, el resultado difiere considerablemente de la idea inicial; puesto que el proceso de prototipado es diferente para un producto, un servicio o una herramienta digital. Por ejemplo, una técnica para equipos digitales son los mock ups o imágenes modelo, que ahorran el costo de desarrollo en una etapa temprana del proyecto.

Basados en datos recolectados durante todo el proceso se realizaron presentaciones o “pitch” con el objetivo de comunicar al comité de innovación las oportunidades de negocio, en esta rueda de negocios se determina qué proyectos pasan a la fase de factibilidad y cuales quedan en el portafolio para ser desarrollados más adelante.

                                     

De esta manera, de las cuatro iniciativas conceptualizadas inicialmente dos proyectos pasaron a fase de validación con una repotencialización de los equipos; es importante anotar que estos son proyectos organizacionales que deben involucrar a todas las áreas empresariales para su aceleración.

Finalmente quiero expresar que este no es un proceso lineal, donde una vez finalizada una etapa continuaba la siguiente, durante el proceso tocó muchas veces devolverse y volver a empezar. Encontrar un camino no apto también hace parte de la innovación.

Como parte de los objetivos de MAB Ingeniería de Valor frente al Intraemprendimiento Corporativo es el lograr que este proceso sea algo sistemático para obtener resultados cada vez mejores a partir de la innovación, involucrar a más personas generando negocios cada vez más grandes y sostenibles.

 

 

 

 

 

 

Publicado el 28 abril 2020

PUENTE PUMAREJO UN MEGAPROYECTO QUE CONTÓ CON INTERVENTORÍA DE CALIDAD

El Nuevo Puente Pumarejo Ubicado en la ciudad Barranquilla, es realmente una mega obra que impacta a nivel socio-económico la región caribe no solo por la conexión entre los departamentos del Atlántico y Magdalena, sino por la magnitud en su proceso constructivo el cual requirió de equipos de última tecnología usados por primera vez en el país, hecho que contó con la supervisión de la más alta calidad en cada una de sus etapas.

Durante la construcción del Puente Pumarejo se utilizó el método de construcción por autocimbra, elemento fabricado exclusivamente para este puente en Turquía y traído en 180 contenedores. Los carros de alas, maquinaria utilizada en la construcción de las partes laterales del puente, se fabricaron en Portugal.

Nuevo Puente Pumarejo

Así mismo, la Interventoría del Puente Pumarejo, integrada por MAB Ingeniería de Valor (mismo interventor del Viaducto de la Ciénaga de la Virgen) y grupo Triada certifican la calidad de esta mega obra, ya que para ello realizaron diversos e innumerables ensayos técnicos dentro de los que se destacan:

Pruebas de carga estática – con el método de Celdas Osterberg, realizadas por primera vez en Colombia, las cuales buscan certificar el comportamiento en los pilotes del puente, al igual que medir la interacción del mismo con el subsuelo. Para esta prueba, se trajeron al país expertos norteamericanos, que son los únicos que cuentan con la patente requerida, en este tipo de ensayos técnicos especializados.

Lee:

La Interventoría tomó más de 45 mil ensayos a los concretos, 9000 muestras a los pavimentos y a los agregados, los cuales se avalaron para construcción.

A todos y cada uno de los pilotes construidos 350 en total, se les realizaron pruebas Cross Hole para asegurar la total integridad del elemento de concreto reforzado. Los resultados de esas pruebas, aseguraron la calidad y estabilidad de las obras.

El Puente Pumarejo será el puente vehicular mejor instrumentado en Latinoamérica, dado que se le instalaron 252 equipos especiales de medición, que permiten monitorear 24 horas al día, el comportamiento de la estructura frente a las condiciones de operación y meteorológicas de la zona.

Publicado el 1 octubre 2019

MAB Intraemprendedores: Emprendimiento Corporativo a partir del programa Mega I

Actualmente a nivel empresarial la innovación se hace indispensable para asegurar el crecimiento y la sostenibilidad en las organizaciones, esto debido al cambio constante del mercado con competidores altamente disruptivos que muchas veces o son conocidos. Por lo tanto, la innovación en MAB Ingeniería de valor es entendida desde la implementación de ideas que generen valor, permitiendo capturar ese valor de vuelta a la organización, materializandose en nuevos productos, servicios, tecnologías o procesos, además de nuevos mercados o clientes, nuevas formas de comercialización, y modelos de negocio innovadores.

En relación a lo anterior, una de las nuevas formas de innovación a la que le estamos apostando desde el sector de la interventoría y construcción es al intraemprendimiento corporativo. Pero, ¿Qué es este concepto, en qué consiste? básicamente es el desarrollo de nuevos negocios al interior de la organización que se apoya en las capacidades actuales de la empresa para facilitar su conceptualización y lanzamiento al mercado. Es decir, que en MAB ingeniería de valor los proyectos son cercanos al foco actual del negocio, con el objetivo de acelerar dichos proyectos mediante capacidades actuales. Así mismo, es importante tener en cuenta que el tipo de proyectos dependerá de la estrategia de innovación en que cada organización decida involucrarse

Lee :  ¿Qué tiene nuestro ADN innovador?

Según el GEM 2019 (Global Entrepreneurship Monitor) organización encargada de investigar la actividad empresarial a nivel mundial; en Colombia cerca del 2.5% de los colombianos se dedican a actividades de intraemprendimiento corporativo, tasa baja en comparación a países de Europa y Norteamérica que se acerca al 10%. Este último porcentaje de adopción se ve reflejado en compañías con diversificación de portafolios, y presencia en mercados a los que antiguamente no tenían acceso.

Le puede interesar:https://www.gemconsortium.org/report/gem-2018-2019-global-report

Cómo estrategias para promover este tipo de proyectos, el gobierno por medio de Innpulsa y el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, creó el programa Mega I, segunda versión del Programa Mega Emprendedores, que busca estructurar al menos 2 proyectos para la generación de nuevos negocios adyacentes o fuera del Core del negocio actual.Una iniciativa que promueve el concepto de organizaciones ambidiestras, es decir, organizaciones que exploran nuevas alternativas de negocio al tiempo que aprovechan y mejoran el actual.

En este artículo queremos compartir algunos de los aprendizajes transmitidos por el consultor asignado 10x Thinking en este espacio en el cual MAB fue seleccionado.

El programa inicia con una gran sesión de ideación liderada por el consultor donde se generan ideas de manera divergente y acelerada a partir de unos focos estratégicos ,en el caso de MAB invitamos a 30 personas a participar de esta reunión, entre los que se destacaban colaboradores, proveedores, clientes y aliados estratégicos de la organización; a partir de esta deliberación logramos generar 580 ideas que posteriormente se clasificaron en aquellas más interesantes desde la visión gerencial, y se conceptualizan. Posteriormente 30 de esas ideas pasaron por el comité de innovación dando como resultando 4 iniciativas que fortalecerán el programa.

 

Una vez seleccionados estos 4 proyectos se dio inició formalmente la etapa de explorar e investigar aquellas acciones que se deben realizar con el objetivo de recopilar información para construir el proyecto, todo esto es como un proceso de vigilancia tecnológica y estratégica. Al mismo tiempo, se busca construir algo para comunicar, y finalmente validar lo construido.

 En esta primera etapa, se realizaban entrevistas a personas relacionadas con la temática del proyecto, y también “Búsquedas inteligentes” cómo las llama el programa, que nos permiten obtener, clasificar información valiosa; con este resultado empezamos a definir una propuesta de valor a cada perfil del cliente identificado y priorizado. Esta definición se realiza a partir de la herramienta Value proposition Canvas.

En el siguiente link puedes descargar y aprender de esta metodología: https://www.strategyzer.com/canvas/value-proposition-canvas

Después diseñamos el modelo de negocios a partir del Business Model Canvas, formato que permite conceptualizar los aspectos más importantes para su desarrollo en 9 casillas. Descarga y aprende más de esta metodología: https://www.strategyzer.com/canvas/business-model-canvas

Una vez definido el Modelo pasamos a una fase de prototipado y validación de la propuesta de valor. Es importante mencionar que prototipar, es un proceso para recopilar información acerca de la aceptación de lo que estamos ofreciendo a un cliente en específico; esta información nos da una guía para saber porque camino continuar. Me atrevo a decir que en el 90% de los proyectos de innovación, el resultado difiere considerablemente de la idea inicial; puesto que el proceso de prototipado es diferente para un producto, un servicio o una herramienta digital. Por ejemplo, una técnica para equipos digitales son los mock ups o imágenes modelo, que ahorran el costo de desarrollo en una etapa temprana del proyecto.

Basados en datos recolectados durante todo el proceso se realizaron presentaciones o “pitch” con el objetivo de comunicar al comité de innovación las oportunidades de negocio, en esta rueda de negocios se determina qué proyectos pasan a la fase de factibilidad y cuales quedan en el portafolio para ser desarrollados más adelante.

                                     

De esta manera, de las cuatro iniciativas conceptualizadas inicialmente dos proyectos pasaron a fase de validación con una repotencialización de los equipos; es importante anotar que estos son proyectos organizacionales que deben involucrar a todas las áreas empresariales para su aceleración.

Finalmente quiero expresar que este no es un proceso lineal, donde una vez finalizada una etapa continuaba la siguiente, durante el proceso tocó muchas veces devolverse y volver a empezar. Encontrar un camino no apto también hace parte de la innovación.

Como parte de los objetivos de MAB Ingeniería de Valor frente al Intraemprendimiento Corporativo es el lograr que este proceso sea algo sistemático para obtener resultados cada vez mejores a partir de la innovación, involucrar a más personas generando negocios cada vez más grandes y sostenibles.

 

 

 

 

 

 

Publicado el 9 agosto 2019

Conoce el Sistema de Iluminación con Energía solar del Nuevo Puente de Honda

Hablar de energías renovables en grandes proyectos cobra cada vez más fuerza, esta relación del beneficio ambiental y económico que representa para quienes lo implementan, generando en empresas colombianas mayor conciencia frente a la ejecución de proyectos en donde su utilización logra un valor agregado e impacto a las regiones.

Es el caso del proyecto Nuevo Puente de Honda, estructura atirantada con una longitud total de 406,77 m. que implementó en su instalación de iluminación general, el sistema de paneles fotovoltaicos energizados con luz solar; una solución amigable con el medio ambiente, la cual reduce costos de mantenimiento mejorando condiciones de visibilidad y seguridad requeridas durante la noche.

Lee : Puente Honda fortalecerá la conexión vial entre Cundinamarca y Tolima

¿Cómo funciona?

A través del sol se puede recolectar energía que es convertida de forma apropiada para su uso en aplicaciones eléctricas, esta fuente de energía está disponible en la superficie terrestre y su utilización facilita la proporción de electricidad cuando se compara con el esquema convencional. Honda por su ubicación, obtuvo condiciones favorables para la utilización de este tipo de tecnología compuesto por 23 estaciones luminarias, distribuidas en la longitud total del puente.

Este sistema está compuesto por 

Sistema LED:

  • Luminarias en DC.
  • Bloques LED conectados en paralelo.
  • Eficacia de 180 lm/W.
  • Carcasa de acero con galvanizado.
  • Tensión equivalente a 24V.
  • Temperatura de color 4000K.
  • Sistema de disipación de calor y ventilación en aluminio extruido.

 Panel Fotovoltaico:

  • Película antiadherente que permite que se limpie por sí sola con la lluvia.
  • Se puede emplear tecnología policristalina y monocristalina, con diferentes potencias de acuerdo al redimensionamiento y localización del sistema de iluminación LED solar.

 Batería Power 365 :

  • Funciona entre -40° a 70°C.
  • Se puede utilizar 100% de la carga sin degradar la batería.
  • Vida útil: Mínimo 4000 ciclos (12 años).
  • Tensión 24V.
  • IP 65.
  • Protegida contra vandalismo y radiación directa del sol.
  • Sistema de control y manejo inteligente.

 

Así mismo, el proyecto ofrece una serie de ventajas tanto en el aspecto estructural como ambiental en las que cabe destacar las siguientes: 

  • Utilización de un sistema autosuficiente.
  • Disminución de costos de instalación, mantenimientos del sistema y en los servicios públicos de los habitantes de los municipios aledaños.
  • Independencia absoluta de la red eléctrica de servicios públicos ya sea municipal o departamental.
  • El uso e implementación de energías limpias.
  • Reducción sustancial del aporte de gases efecto invernadero a la atmósfera.

 

 

 

 

 

 

Publicado el 30 mayo 2019

MAB Ingeniería de Valor recibe reconocimientos en los Premios a la Ingeniería Nacional 2019

Debido a la importante gestión realizada como empresa interventora en el proyecto Viaducto el Gran Manglar de la Ciénaga de la virgen en el proyecto Cartagena -Barranquilla, MAB Ingeniería de Valor obtuvo este 29 de mayo reconocimientos en los Premios a la Ingeniería Nacional 2019, este galardón entregado por la Sociedad Colombiana de Ingenieros busca resaltar proyectos de altos méritos científicos ejecutados a quienes realizaron sus labores con la más alta calidad y profesionalismo; es importante mencionar que estas distinciones solo se hacen a empresas nacionales.

Este proyecto se estructuró con el fin de brindar soluciones efectivas a los problemas de conectividad y movilidad en la región, hecho que permite referenciarlo según la Agencia Nacional de Infraestructura como una de las megaobras más importantes de la última década en Latinoamérica, con la genialidad, disciplina y búsqueda de bienestar en la población e impacto al ecosistema.

Nuestra labor, no solo se orientó a parámetros de supervisión o control sino se fundamentó en el análisis de factores de seguridad, riesgos,impactos y buenas prácticas de ingeniería que aseguraron la calidad integral en su ejecución; establecimos mecanismos necesarios en el desarrollo de soluciones efectivas e innovadoras teniendo en cuenta la relación costo-beneficio que resolvieran problemáticas desde múltiples métodos y diversas especialidades los cuales garantizaron al ente contratante el cumplimiento del proyecto cuatro meses antes de lo programado.

La entrega de estos galardones “Premio Nacional de Ingeniería- 2019 y Premio Nacional Ambiental Germán Ignacio Gómez Pinilla“ son orgullo para todos nosotros, ya que al recibir esta distinción no solo se exalta la labor cumplida por un grupo de profesionales, sino el compromiso, la responsabilidad, la capacidad, el ingenio y la calidad empresarial con que asumimos cada proyecto en el que somos  partícipes, constituyendo un  aporte  fundamental  a la  ingeniería  colombiana y al desarrollo de nuestro país.    

Publicado el 17 mayo 2019

Viaducto de la Paz recibe Premio Nacional de Ingeniería y Premio Nacional de Medio Ambiente 2019

El próximo 29 de mayo en el marco de la ceremonia de conmemoración del Centésimo Trigésimo Segundo Aniversario de la Sociedad Colombiana de Ingenieros se entregará formalmente a la Concesión Costera el Premio Nacional de Ingeniería y el Premio Nacional Ambiental, otorgados al proyecto Viaducto de la paz sobre la Ciénaga de la virgen en Cartagena – Barranquilla.

Esta mega obra liderada por la ANI (Agencia Nacional de Infraestructura) y supervisada por MAB Ingeniería de Valor obtuvo los galardones debido a su impacto frente al desarrollo vial y componente ambiental efectuado para preservar el ecosistema de la zona. Su finalidad radicó en mejorar la conectividad entre ciudades, optimizando los tiempos de desplazamiento y niveles de servicio en lugares donde se presentan mayores índices de tráfico vehicular y a su vez preservar la zona de manglares mediante la implementación del sistema “Top Dow “método constructivo por el cual se redujo la afectación en los cuerpos de agua, especies y naturaleza existente en la ciénaga.

Precisamente la construcción de este viaducto, catalogado como el tercero más largo de Latinoamérica y el primero en Colombia requirió de equipos especializados y procesos estructurales primordiales.

Aspectos Relevantes:

  • Longitud total:  5,4 km (4.73 kilómetros se encuentran sobre el espejo de agua de la Ciénaga y 360   pertenecen al retorno)
  • Estructura :774 pilotes, 384 vigas, 129 cabezales prefabricados en hormigón de alta resistencia
  • Equipo especial de montaje: 2 vigas lanzadoras de 650 toneladas de peso cada una
  • Sistema constructivo :125 tanques sedimentadores, uso de energía solar para la iluminación (323 paneles led),
  • Instalación de geo bloques con material reciclable
  • Uso de asfalto con caucho reciclado que minimiza la incidencia del ruido en la zona de anidación de aves
  • Reducción de un 50 % en tiempos de recorrido para entrar y salir de Cartagena
  • Cuenta con dos carriles de 3.65 metros
  • Altura promedio sobre la Ciénaga: 7 metros.  

Dentro de las premisas fundamentales esta la terminación con cuatro meses antes de lo previsto, enmarcando un hito en la historia de la ingeniería; logro que sin lugar a duda se hizo posible gracias a la sinergia y trabajo articulado de profesionales comprometidos en materializar todos sus conocimientos en tan importante obra la cual es referente en el sector a nivel nacional.

Obtener esta distinción es un enorme orgullo para MAB Ingeniería de Valor, pues supone una gran responsabilidad cada vez más fuerte con la gestión de proyectos sostenibles, que impulsen el progreso y la competitividad del país.

Para conocer más acerca de este proyecto lo invitamos a ingresar al siguiente enlace: http://mabcartagenabarranquilla.com/   

Publicado el 29 abril 2019

Innovation Tour MAB

En MAB Ingeniería de Valor durante estos 3 años de innovación hemos podido aprender diferentes valores importantes para este proceso. Uno de ellos, y en nuestra opinión, uno de los más importantes, es la colaboración, herramienta fundamental para la consolidación de un ecosistema de innovación que ayude a las empresas a lograr, de manera ágil y disruptiva, un gran impacto.

Es hora de quebrar el esquema latinoamericano de “es mi idea” o “no comparto porque me la roban”. Es por esto que desde hace 2 años MAB es miembro del Club de Innovación, una comunidad de empresas que comparte las mejores prácticas para innovar por medio de inspiración, herramientas y networking. Este año tuvimos la increíble oportunidad de ser miembros anfitriones de la sesión de #InnovationTour, una experiencia inmersiva para conocer como innova una empresa y fortalecer proyectos de colaboración/cocreación.

En este tour visitamos el proyecto BD Bacatá, uno de las obras de construcción más ambiciosas e importantes para la ciudad. Como en la innovación el “fracaso” es aprendizaje continuo y validado, pudimos entender algunos de los problemas técnicos y económicos que tuvo esta obra en su momento y hacer asociaciones con las industrias de los miembros asistentes.

La jornada comenzó con una presentación del Gerente General de MAB, contando sobre su trayectoria, éxitos, fracasos y aprendizajes que ha venido teniendo en el proceso de innovación; Ratificó el compromiso de la gerencia y sus directivos: “La innovación no es un proceso de unos pocos, todos hacemos parte de este proceso” o “la innovación nos permitirá mantenernos relevantes y vigentes en el tiempo” son frases célebres de la estrategia de la organización.


Lee: MAB Ingeniería de Valor recibió el Premio Nacional de Interventorías 2017

Este compromiso ha sido un componente elemental para toda la implementación del sistema de innovación de MAB “Innovando Ando” que actualmente tiene 13 proyectos en su portafolio, una cultura de innovación consolidada y un liderazgo visionario para todos los cambios que ve el mundo hoy en día. Pudimos compartir algunos elementos clave de nuestro sistema, como metodologías, ADN innovador, propiedad intelectual, un comité de innovación, comunicación y entrenamiento permanente, y reconocimiento para nuestros innovadores.

Lee: ¿Qué tiene nuestro ADN innovador?

La jornada se desarrolló en dos bloques. El primero consistía en el recorrido de obra hasta el piso 32 del edificio, donde tomamos una foto con uno de nuestros drones para inspección. Allí se explicó la labor de una interventoría y la importancia de esta para el correcto desarrollo de un proyecto. De igual manera compartimos algunos datos curiosos desde la perspectiva de la ingeniería. Posteriormente entramos a un espacio a hacer un tour virtual a 3 importantes proyectos en los que MAB hace la interventoría. El primero es el Nuevo Puente Honda, puente atirantado que conecta Puerto Bogotá con Honda pasando sobre el río Magdalena. El segundo proyecto que visitamos fue el Nuevo Puente Pumarejo, obra emblemática por sus procesos constructivos, tecnología utilizada por primera vez en Colombia y por su inmensa magnitud. El tercer proyecto que visitamos fue La Espriella – Rio Mataje, proyecto binacional que conectará Colombia con Ecuador. Explicamos como estamos usando realidad virtual para transformar nuestro negocio, conectar personas y dar una experiencia única a nuestros clientes.

Lee: Carretera La Espriella – Río Mataje, conectando al país

Lee: Tecnología de vanguardia en Puente Pumarejo

Lee: Puente de Honda

El segundo bloque, liderado por nuestra experta en creatividad y metodologías de innovación, Amy Montenegro, consistió en un ejercicio teórico/práctico de qué es BIM y como esta metodología innovadora está transformando el sector de la construcción. Este ejercicio tuvo una pequeña clase de ingeniería para no ingenieros, y por medio de Lego Serious Play logramos construir diferentes y creativas estructuras simulando situaciones reales de un proyecto de construcción.

Solo queda agradecer a las empresas que asistieron, pues su realimentación y energía nos dio la oportunidad de ver nuestro negocio actual desde otra perspectiva. También por compartir sus experiencias en innovación y conectar puntos que parecen imposibles de conectar. Gracias al Club de Innovación Colombia por esta oportunidad.

¡Que sean mil sesiones más llenas de inspiración, herramientas y networking!

Santiago Grisales

Líder de innovación

Los invitamos a conocer nuestro Sistema de Innovación

Le puede interesar: https://colombia.ixlenter.com/index.php/course/programa-epic/

Publicado el 29 marzo 2019

¿Qué tiene nuestro ADN innovador?

Ingeniería de Valor no solo es el slogan de MAB, es el motor del proceso de innovación en la organización. Constantemente estamos generando valor a nuestros grupos de interés buscando desarrollar nuevas soluciones para ser más eficientes y cumplir con todas sus expectativas. Es por esto que la organización se comprometió con la innovación desde el 2016 logrando, con el tiempo, grandes resultados en términos de proyectos y generación de cultura de innovación en un sector que se distingue por ser tradicional y resistente al cambio.

Lee: Construcción El Gran Manglar: Viaducto más largo de Colombia

Algunos de los logros alcanzados fue certificarnos en buenas prácticas de innovación, hacer el lanzamiento del nuevo servicio “Interventoría inteligente” o interventoría BIM para edificaciones e infraestructura y cursar satisfactoriamente el programa de Sistema de innovación de la Cámara de Comercio de Bogotá. Como resultado de este último fuimos reconocidos como una de las empresas ganadoras de un cupo para la misión empresarial a Boston para hacer parte del programa EPIC diseñado por Boston Innovation Gateaway – Global Innovation Management Institute y IXL Center.

Lee: Tecnología de vanguardia en Puente Pumarejo

¿Por qué EPIC?

Como dice IXL Center Colombia: “Boston es reconocido como el segundo mejor ecosistema empresarial del mundo… es la ciudad con la mayor concentración de Centros de Innovación y líderes de todo el mundo para desarrollar y lanzar nuevas ideas”.

En esta ocasión el programa EPIC se enfocó en innovación en Modelos de Negocio, ya que en una investigación realizada por IXL se encontró que este tipo de innovaciones son más exitosas que las innovaciones en producto, servicio, tecnologías, procesos, entrega y mercado.

Es por esto que durante una semana pudimos estudiar los modelos de negocios de diferentes empresas como Apple, UPS, McDonalds, Amazon, GE, Ebay y muchas otras. Estudiando estas empresas pudimos entender como innovan a lo largo de toda la cadena de valor, como generan alianzas con centros de investigación, instituciones educativas y otras empresas para ser ágiles y efectivos.

Durante la agenda del programa se incluyó:

-Una casería del tesoro enfocada en la ciudad de Boston y en modelos de negocio innovadores.

-Visita a Shell TechWorks, y entendimiento del modelo de negocio de esta empresa experta en nuevas tecnologías y con un equipo humano multidisciplinar.

-Talleres teórico – prácticos de los modelos de negocio existentes e innovadores y  validar un modelo rápidamente.

-Taller de liderazgo en equipos altamente efectivos.

-Visitas a instituciones educativas como Education First, Harvard University y MIT.

-Venture Café: Evento de networking para conectar y validar nuevas ideas.

-Visita al Verizon Innovation Center, donde pudimos ver las nuevas tecnologías como Realidad Virtual, realidad aumentada, velocidad 5G, Big Data, Machine learning, y algunas aplicaciones de las mismas.

-Entendimiento de Coworking spaces o espacios de trabajo colaborativa donde se juntan emprendedores o start ups, universidades, y grandes empresas.

-Talleres dictados por expertos de IXL Center como Hitendra Patel, Thomas Sullivan y Ron Jonash.

De todo lo anterior,  el aprendizaje más relevante es la importancia de la colaboración, las alianzas y como funciona un ecosistema de innovación. Esto lo pudimos evidenciar con el grupo de representantes de las empresas destacadas en el programa de Sistemas de Gestión de Innovación.

Algunas de las empresas que volvemos con la idea de fortalecer el ecosistema de innovación en Colombia son: Bodytech, Transfiriendo, Inversiones Mejía Mejía, TICXAR, Gran Morada Construcciones, Nova tours, Frimac, Industrias Humcar, Servicios y Asesorías, Gómez Pineda Abogados.

Esto refleja que la innovación es indiferente al sector o al tipo de organización. Todas las personas y las empresas debemos innovar para lograr los grandes resultados que esperamos.

Finalmente, solo nos queda agradecer al equipo de la Cámara de Comercio de Bogotá, IXL Center, y a Colciencias por apoyar estos programas y apostarle al talento y a las oportunidades que tenemos en Colombia para construir país a través de la innovación.

Los invitamos a conocer nuestro Sistema de Innovación

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