Publicado el 28 febrero 2017

Plaza de la Concepción en el Sector Antiguo de Santa Cruz de Mompox

Santa Cruz de Mompox es un municipio ubicado al sur del Departamento de Bolívar a orillas del Río Magdalena que guarda en sus calles más de 470 años de historia. En 1959, Mompox fue declarada Monumento Nacional y en 1995, Patrimonio Histórico y Cultural de la Humanidad por la UNESCO. Conozca las obras de restauración en su centro histórico.

El proyecto de intervención para la recuperación de la Plaza de la Concepción y de la Calle San Juan se encuentra ubicado en el Centro Histórico de Mompox. El proyecto formó parte del Plan Nacional de Recuperación de Centros Históricos, promovido por el Ministerio de Cultura en busca de recuperar, actualizar y conservar los centros históricos de las ciudades atrayendo actividades que los revitalicen y los hagan sostenibles.

Dentro de las obras realizadas está la instalación del pavimento en adoquín, sistema de iluminación, instalación de plantas nativas, en el costado nororiental se instaló una pérgola y un bicicletero en acero inoxidable.

En el costado sur, en el área frente al atrio de la Iglesia, se fundieron las escaleras de acceso al templo y la rampa de acceso para minusválidos, también se instalaron bolardos en hierro forjado. La nueva plaza cuenta también con múltiples sillas elaboradas con hierro y madera.

La Plaza de La Concepción alojó alguna vez el mercado público y fue punto importante para la navegación fluvial. Debido a la falta de control urbanístico y la sobre densificación, la Plaza había perdido su sentido funcional.

Antes de las obras de mejoramiento y recuperación del espacio público, la Plaza de la Concepción se había convertido en el terminal de transporte de la ciudad.

Además de la Plaza de la Concepción, se intervinieron también las zonas de Calle San Juan, Calle de la Carrera, Albarrada del Moral, Calle 19 entre Albarrada y Carrera 1A, Albarrada del Santísimo Sacramento, Albarrada del Campillo y Calle 18. En la Calle San Juan  se realizó la instalación de canalizaciones para redes secas, se instaló el adoquín y se construyeron los escalones de acceso a los predios de la calle.

MAB INGENIERÍA DE VALOR realizó la interventoría técnica, administrativa y financiera del contrato de obra para la recuperación del espacio público de la Plaza de la Concepción en el sector antiguo de Santa Cruz de Mompox.

Los trabajos realizados incluyeron la demolición del pavimento rígido de los tramos necesarios, la demolición de andenes para la construcción de registros sanitarios, la instalación del alcantarillado y redes eléctricas.

Para las obras de restauración y revitalización del centro histórico de Mompox se invirtieron cerca de dos mil cuatrocientos millones. Las obras fueron entregadas a los momposinos en el 2012.

Publicado el 21 febrero 2017

Ibagué estrenará aeropuerto en 2017

Se trata de un ‘cambio extremo’, pues la remodelación del Aeropuerto Perales de la ciudad de Ibagué contará con un nuevo terminal de pasajeros, torre de control, cuartel de bomberos, diferentes obras de urbanismo y vías de acceso desde la ciudad, mejorando ostensiblemente la limitada infraestructura con la que venía operando.

La inversión por cerca de 43 mil millones de pesos permitirá que los usuarios cuenten con una mejor experiencia en servicio siendo éste aeropuerto mucho más moderno, cómodo, eficiente y cumpliendo con los estándares de nivel de servicio de IATA, garantizando también mejor seguridad operacional.

El Aeropuerto Perales de Ibagué hace parte de las 41 mega obras de infraestructura aeroportuaria que adelanta la Aeronáutica Civil y la Agencia Nacional de Infraestructura – ANI en todo el país.

 

 Impacto positivo para la región

El mejoramiento de la infraestructura del Aeropuerto Perales se traducirá claramente en beneficios tanto para los viajeros como para las compañías aéreas regulares y no regulares de pasajeros y de carga. Sin embargo, las obras del nuevo aeropuerto favorecerán también de manera muy fuerte el comercio y el turismo en la región.

Ibagué cuenta con una posición geográfica privilegiada al ser el lugar de paso de principales corredores de transporte del país y ubicarse en el centro de tres de las principales ciudades de Colombia, lo que la ubica como un punto de destino para la inversión privada, con una economía floreciente y dinámica.

 

Las novedades del nuevo Aeropuerto Perales:

terminal aeropuerto PeralesTerminal:

La edificación en estructura metálica está conformada por cinco módulos con capacidad para albergar 400 pasajeros en las salas de abordaje. En esta área se ubicarán locales comerciales, restaurantes y oficinas de servicio al cliente de las aerolíneas comerciales. También contará con un área para la administración del aeropuerto, sanidad aeroportuaria y comando de operaciones de emergencia.

Igualmente la nueva terminal será dotada de bandas transportadoras de equipajes, andenes perimetrales para la circulación de pasajeros teniendo en cuenta la atención y desplazamiento de personal con movilidad reducida.

 

 

Torre Control-AeropuertoTorre de Control:

La torre de control fue relocalizada para permitir un control más eficiente de la plataforma nueva, la plataforma existente y las cabeceras. Para ello también se aumentó la altura (quedando en 34m) para una mejora visual del campo aéreo y a su vez mejorando la dimensión en el área de cabina.

La torre cumple con las necesidades de confort tanto en circulaciones verticales y horizontales como en espacios que permitirá el correcto desempeño de las funciones del control de tránsito aéreo, seguridad operacional e integración de servicios.

 

 

urbanismo y vías aeropuerto IbaguéUrbanismo y Vías:

Las vías a construir contarán con capacidad para el ingreso y salida de pasajeros y un amplio flujo peatonal teniendo en cuenta la normatividad vigente (INVIAS 12-2008). Para las vías de acceso, se adoptó como velocidad de diseño 30 km/h. Sus criterios de diseño corresponden a vehículos de tráfico pesado y liviano en flujo constante y desplazamiento frecuente.

 

 

 

Cuartel de Bomberos:

El cuartel de bomberos también fue reubicado buscando mejorar el acceso a ambas plataformas. La edificación se construye en concreto reforzado con cubierta en estructura metálica. Gracias a los 1.545 m2 dispuestos para el nuevo cuartel de bomberos, éste tendrá la capacidad necesaria para albergar la maquinaria requerida para sus labores. De acuerdo a la normatividad OACI – Organización de Aviación Civil Internacional, será un cuartel con capacidad establecida para la categoría siete.


Localización del proyecto

El Aeropuerto Perales se encuentra ubicado en al oriente de la ciudad de Ibagué, en el departamento de Tolima, Colombia.

 

 

Las obras de la renovación del aeropuerto perales están a cargo del CONSORCIO DE LOS ANDES, conformado por las empresas AMR Construcciones, Civileza y Meyan; y la interventoría la ejecuta MAB INGENIERÍA DE VALOR.

 

Publicado el 13 febrero 2017

Nuevo Puente Pumarejo: Solución integral del paso sobre el Río Magdalena

El nuevo Puente Pumarejo se levanta actualmente en la margen derecha del río con una inversión por 650.000 millones de pesos. La nueva estructura reemplazará al puente Laureano Gómez y conocido popularmente como Puente Pumarejo inaugurado hace 42 años.

El nuevo Puente Pumarejo contará con dos calzadas de tres carriles cada una, dos carriles de ciclorruta de 1.50 metros cada uno, dos andenes peatonales de dos metros cada uno, y una altura de 45 metros (el equivalente a la altura de un edificio de 21 pisos). Su diseño es atirantado en su tramo central y de viga y cajón en sus accesos apoyado sobre pilas de concreto. La longitud del eje principal del puente será de 2.170 km y los viaductos en conexiones y accesos tendrán una extensión adicional de 0.803 km.

La construcción de la megaobra la ejecuta el Consorcio SES Río Magdalena, y la interventoría  está a cargo del Consorcio Vial Pumarejo, conformado por MAB Ingeniería de Valor y la empresa mexicana Triada Diseño, Gerencia y Construcción.

Se trata de un proyecto de gran importancia para el país por sus dimensiones e impacto:

El volumen total de concreto a emplear es de 155,477 m3, esto sería equivalente a 18,8 veces la cancha del Estadio Metropolitano de Barranquilla; tomando el área de la cancha (110m x 75m = 8,250m2) e imaginando una losa de concreto de un metro de altura.

El peso total de la estructura del nuevo Puente Pumarejo es equivalente a 5.3 millones de personas de promedio 70 kg c/u.

Solamente el peso del acero utilizado en los pilotes de la estructura supera el peso de la Torre Eiffel (7.300 toneladas), siendo éste de 8.065 toneladas.

El ancho de la vía del nuevo puente, supera el ancho de la Avenida Circunvalar, una de las principales vías la ciudad de Barranquilla, que fue ampliada en 30 m.

Conozca el Puente Pumarejo en cifras aquí >>>

Avance del proyecto:

Estructura Puente Pumarejo

 

ELEMENTO

CONSTRUIDOS (Unidad) POR CONSTRUIR

Cabeceros

15

38

Fustes

17

18

Encepados 25

16

Pilotes

277

11

*A diciembre 2016

En enero de 2017 se dio inicio al armado de viga autocimbra para fundir el tablero principal.

 

Beneficios del nuevo Puente Pumarejo

La construcción del nuevo Puente Pumarejo no solo mejorará la movilidad y la conectividad de la región, sino que mejorará la navegabilidad del Río Magdalena que permitirá la circulación de embarcaciones de mayor tamaño (10 y 15 mil toneladas y 7 metros de calado), convirtiéndolo en la arteria fluvial más importante del país y así fortalecer las características portuarias, industriales y comerciales de la zona. Así mismo, el proyecto propiciará un mayor intercambio comercial del interior del país con los departamentos de la región caribe y Venezuela y beneficiará a más de 2.5 millones de personas.

Buscando mitigar los impactos generados por la construcción y las actividades operación del puente, se ha desarrollado un completo Plan de Gestión Social-PGS, dentro del cual se destaca la restitución de la Escuela La Canchera, lo que incluyó su construcción y dotación. La antigua sede de la escuela se encontraba ubicada en una  zona de obligatoria intervención, conocida como Casa Loma. Hoy, cerca de 200 niños que asisten a la nueva escuela gozan de 1.980 m2 con mejores instalaciones incluyendo sala de informática, biblioteca y canchas deportivas.

Igualmente, dentro del PGS se han venido desarrollando actividades de apoyo a la capacidad de gestión organizacional de la comunidad con talleres sobre liderazgo, legislación que rige a las Juntas de Acción Comunal-JAC, y gestión del riesgo, haciendo énfasis en los tipos de riesgos a los que están expuestos y la forma de prevenirlos. Dentro del Plan también se han desarrollado actividades de información y participación comunitaria e institucional, acciones de control por interrupción o afectación a la infraestructura comunitaria o redes de servicios públicos, se ha desarrollado un programa de vecindad comunitaria socio – predial, así como campañas de accesibilidad y seguridad vial de la población, entre otros.

Puente Pumarejo

Localización del proyecto:

El proyecto se localiza geográficamente en la zona norte de Colombia, en los departamentos de Atlántico y Magdalena. En el costado izquierdo del Río Magdalena se encuentra el Distrito Especial Industrial y Portuario de Barranquilla y al costado derecho, el corregimiento de Palermo del Municipio de Sitio Nuevo. El Puente se ubica a 22 kilómetros de la desembocadura del Río Magdalena en el mar Caribe.

 

Localización Google Maps Puente Pumarejo
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